今年玉米庫存超2億噸 燃料乙醇將迎來新一輪春天
據(jù)安信證券研報，響應(yīng)玉米去庫存，發(fā)展燃料乙醇。燃料乙醇為清潔能源,對替代石油等不可再生能源具有不可替代的作用。玉米收儲制度對于農(nóng)產(chǎn)品定價機制的扭曲,據(jù)政府公開信息,預(yù)計2016年國內(nèi)玉米庫存超過2億噸。對于庫存超過3年以上的陳玉米,大部分并不適合用于飼料或玉米淀粉生產(chǎn),而發(fā)展燃料乙醇則是消化這部分陳糧庫存的最主要方式。
燃料乙醇的市場推廣,受到玉米價格以及石油價格的顯著影響。隨著國內(nèi)玉米市場化定價 的回歸以及國際原油價格的回升,國內(nèi)燃料乙醇將迎來其新一輪發(fā)展高潮。12月5日,國家能源局公布《生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,提出到2020年,國內(nèi)燃料乙醇將達到600萬噸產(chǎn)能。而2015年國內(nèi)燃料乙醇產(chǎn)能僅有260萬噸。
為此,在2016年中央經(jīng)濟工作會議中,將農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革定位為2017年經(jīng)濟工作的五大任務(wù)之一,其中,更是明確提出要“抓好玉米收儲制度改革,做好政策性糧食庫存消化工作”。
為了消化巨量玉米庫存,國家及各地政府也大力鼓勵玉米深加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。例如,東北三省目前均對玉米深加工提供補貼。黑龍江省的玉米補貼金額甚至高達300元/噸。也就是說黑龍江地區(qū)加工生產(chǎn)1噸燃料乙醇,就有約900元/噸的補貼。
玉米收儲政策轉(zhuǎn)向,原料采購成本下降帶來燃料乙醇毛利提升玉米成本占到乙醇生產(chǎn)成本約80%。簡單匡算,每制造1噸燃料乙醇大約需3.2噸玉米。若玉米價格下降100元/噸,則公司成本就將下降300元/噸。公司盈利能力相對于玉米價格彈性極大。
為保護農(nóng)民種糧積極性,維護國家糧食安全,國家從08年起在東北地區(qū)實施玉米臨時收儲政策。政策性收儲使得最低收購價逐漸變成了最高市場收購價,這是支撐過去幾年國內(nèi)玉米價格持續(xù)上漲的根本原因。
